2024 大台北郊山健康走讀
全年九場，從內湖櫻花道到北投石窟，走讀台北近郊的歷史與生態。
2024 年，十里杉林基金會獲教育部「閱讀教育終身學習圈」支持，辦理「大台北郊山健康走讀」計畫，原訂十場、四月瑞芳場因雨取消，完成九場。我們集結身心健康講師與地方文史、環境知識人才，透過走讀、導覽與體驗，讓民眾更認識台北近郊的文史與生態，也把身心健康的理念自然融入健行過程。
計畫聚焦四大教育面向：多元文化教育（內湖煤業史、銀河洞文山茶業史、新店碧潭觀光變遷、富陽公園前身兵工廠、北投真言宗石窟與溫泉文化）、生態環境教育（士林翠山步道特殊生態、淡水河河川地形）、高齡教育（五十歲以上約占七成，每場穿插養生操教學）與藝術教育（引導五感體驗自然）。
九場走讀
內湖櫻花道健行
捷運東湖站 → 五分吊橋遺址 → 內溝溪櫻花林 → 五分埤生態濕地
初春二月，由捷運東湖站出發，探訪五分吊橋遺址。1909 年日治政府為內溝發出四張煤礦許可番號，開啟內湖地區的煤礦史；五分吊橋正是基隆河最早的一座煤炭運輸專用吊橋，見證昔日煤礦產業的興盛。沿著內溝溪往上游走，兩旁是綿延三公里的櫻花林，途中並行經五分埤生態濕地——農業時代的重要蓄水埤塘，如今成為各種水鳥與生物棲息的天堂。
木柵銀河洞探秘
木柵貓空站 → 銀河洞 → 樟樹步道
由木柵貓空站出發，先探訪銀河洞——內凹山壁形成的天然山洞，側旁有瀑布形成的水濂洞地形，因「飛瀑凌空狀似銀河」而得名。民國三年先民依洞建有菩薩廟與後方的呂洞賓廟，廟身沿山壁而建，加上叢生垂吊的蕨類與瀑布水氣，彷彿飄飄仙氣；山洞也曾是日治初期抗日英雄陳秋菊與日軍周旋之地。路線中的樟樹步道是早年重要聯外道路，兩旁能見青翠的鐵觀音茶園，兼具人文與自然之美。
走訪新店和美山
新店捷運站 → 碧潭橋 → 和美山親山親水步道 → 新店老街
從新店捷運站出發，穿越碧潭橋到達西岸的和美山，山頂視野廣闊、可俯視台北盆地，沿途生態豐富。步道之餘也走訪新店老街——創始於道光年間，曾是烏來、木柵、安坑、景美一帶農作物與日用品的集散地；因河運、輕便路與吊橋之便而鼎盛。商家集資興建的長興宮（土地公廟）已有 150 多年歷史，附近光明街的國賓戲院與陳外科醫院仍保留當年結構，充滿懷舊氛圍。
富陽自然生態公園
捷運麟光站 → 富陽自然生態公園
富陽公園鄰近捷運麟光站，日治時期即作為軍方彈藥庫，光復後由國軍駐守至民國 77 年退出、89 年規劃為公園。由於長久軍事管制、隔絕人為干擾，整個山谷維持與百年前幾乎相同的生態景觀——園內數千株喬木，是台北樹蛙、蝴蝶與大赤鼯鼠的觀察區；外圍的眷村住宅、碉堡、涵洞與石階，彷彿讓人走入歷史的時空。
士林翠山步道（兩場）
士林捷運站 → 翠山步道 → 小溪頭木棧道 → 大崙頭山
翠山步道入口過去曾是警察射擊練習場，現改為觀景平台。步道植被具特殊的「北降現象」——北部冬季受東北季風影響，低海拔也能發現中高海拔植物，以「中華裏白」最具代表性；強勁季風也使受風面出現「風衝矮林」，以「大明橘」最為明顯。步道潮濕環境是蕨類的天堂，連結的小溪頭木棧道架高鋪設，以盡量不干擾動物棲息，是生態環境教育的良好示範。登上台灣小百岳大崙頭山，視野寬廣、可遠望淡水河。兩場皆遇雨，民眾仍順應時晴時雨，享受雨中的山林。
北投丹鳳山步道與真言宗石窟群
丹鳳山步道 → 北投真言宗石窟建築群 → 新北投
北投在 20 世紀是日治時期北台灣首建的觀光區。連往丹鳳山的步道上有台北市定古蹟「北投真言宗石窟建築群」——1910 年代在台日本人將真言宗佛教引進台灣的地區，包含弘法大師巖石窟、波切不動明王石窟，以及奉獻石柱、參道與紀念碑，見證日本佛教在台發展。由石窟下山即新北投：1896 年日人設立臺灣第一家溫泉旅館「天狗庵」，此後各種建設使北投成為北台灣著名溫泉觀光景點，今日仍有新北投車站、綠建築北投圖書館、地熱谷與眷村聚落等豐富資源。
淡水河鐵馬行 · 大直關渡段
大直 → 關渡（淡水河沿線自行車道 · 台北大縱走第八段）
親近自然的方式，不只用雙腳，也可以騎著鐵馬迎風完成。淡水河流域沿線自行車道是台北大縱走路線的第八段，沿途風光秀麗、視野開闊，山巒與河川相映，終點關渡更充滿人文風情——以鐵馬來閱讀台北的河川文化。
陽明山十八挖水圳古道
惇敘高工 → 龍鳳谷 → 十八挖・十八拐水圳古道
以日治以來的溫泉傳統，及清代先民建設的水圳古道為重點。路線從惇敘高工前方的龍鳳谷進入行義路後方的溫泉源頭，介紹龍鳳谷的泉質，以及此地曾為民間野溪溫泉的集中地。沿路往上進入十八挖與十八拐水圳古道——清代政府與居民為農業用水需求自行集資雇工開鑿，「挖」「拐」在台語都是「轉彎」，形容水圳彎折繁複；圳道寬約二呎、沿途設小閥門調節水量，體現早期居民依山開鑿灌溉溝渠的智慧。路上還可見當地農地與農村風情。
